Descripción
El sistema de rayos X digital RAYSOV ZXFlasee para piezas aeroespaciales es adecuado para pruebas no destructivas de piezas aeroespaciales, obteniendo imágenes de muestras de alta calidad, presentando visualmente defectos internos como poros, orificios de contracción, porosidad, porosidad por contracción, inclusión de escoria, etc., ayudando al control de calidad en la industria aeroespacial.
Características
Utilice un generador HFHV, fuerte poder de penetración y dosis de rayos X estable. Utilice un detector de panel plano HD de amplio rango, alta sensibilidad de imagen.
Antiarco, prolonga la vida útil del tubo de rayos X, mantiene los sistemas seguros, confiables y duraderos
Automatización de alto nivel, transporte automático de objetos de prueba, posicionamiento automático en el área de detección, función ADR opcional, mejora la eficiencia de detección
Software de procesamiento de imágenes Raylion, potente función de filtrado con un solo clic, calidad de imagen clara, fácil operación, informe de inspección con un solo clic
Estructura resistente, apariencia hermosa, protección de alto nivel, dosis de fuga <1 μSv/h a 30 cm de la sala de plomo
Diseño modular, fácil mantenimiento, el registro del sistema puede almacenar mensajes de falla y autodiagnóstico, lo que reduce los costos de tiempo de inactividad.
Composición
El sistema se compone principalmente de siete módulos, tales como:
1. Fuente de rayos X de alta frecuencia y alto voltaje (HFHV),
2. Detector de panel plano digital de alta resolución,
3. sistema de procesamiento de imágenes digitales por computadora,
4. sistema de transmisión mecánica,
5. sistema de control eléctrico,
6. sistema de monitoreo,
7. Sala de plomo protectora.
Todos los sistemas están diseñados para cumplir con los últimos estándares internacionales de seguridad radiológica.
Solicitud
Los sistemas de rayos X digitales RAYSOV ZXFlasee para piezas aeroespaciales se utilizan para la prueba y evaluación no destructiva de componentes de aeronaves, como motores de turbina, trenes de aterrizaje y elementos estructurales, para detectar defectos que podrían comprometer la seguridad o el rendimiento.
Tomografía computarizada (TC) con técnicas avanzadas para generar imágenes detalladas de la estructura interna de los componentes. Estos sistemas pueden detectar fallas ocultas, grietas, huecos u otros defectos que pueden no ser visibles desde el exterior. Se utilizan comúnmente para inspeccionar:
Soldaduras y uniones: Para garantizar que las soldaduras y uniones estén correctamente formadas y no contengan ningún defecto que pueda provocar fallas.
Materiales compuestos: Para detectar posibles anomalías en las capas de materiales compuestos, cada vez más utilizados en estructuras aeroespaciales por sus propiedades ligeras.
Componentes electrónicos: Para verificar la estructura interna de los componentes y circuitos electrónicos para verificar su correcto ensamblaje y detectar posibles problemas.
Piezas fabricadas aditivamente: Para verificar la calidad de piezas fabricadas aditivamente, que en ocasiones pueden presentar inconsistencias en su estructura interna.
Estos sistemas de inspección a menudo se integran en los procesos de fabricación y mantenimiento de las empresas aeroespaciales.
