• Baterías para rayos X Soluciones para tomografías computarizadas
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Baterías para rayos X Soluciones para tomografías computarizadas

  • RAYSOV
  • PORCELANA
  • 3-6 meses
  • 100 juegos/año
Pruebas no destructivas (END) para baterías. Reconstruir la estructura interna de las baterías en un modelo tridimensional. Mediciones precisas de ánodo y cátodo, evaluación de defectos estructurales de electrodos y análisis de voladizo de ánodo. La confiabilidad y la adopción generalizada en diversas mejoras de control de calidad y análisis de fallas evitan riesgos potenciales. Software de reconocimiento automático de defectos (ADR) opcional.

Baterías para rayos X Soluciones para tomografías computarizadas

La tomografía computarizada (TC) con rayos X en 3D es una tecnología de pruebas no destructivas (NDT) que reconstruye la estructura interna de los objetos en imágenes en 3D. 

Las pruebas no destructivas (NDT) para baterías implican el uso de técnicas avanzadas de obtención de imágenes para examinar la estructura interna y los componentes de una batería sin dañarla. Esto es fundamental para garantizar la seguridad, el rendimiento y la fiabilidad de las baterías, en particular en sectores como el automotriz, el aeroespacial y la electrónica de consumo.

Uno de los principales métodos de END que se utilizan para las baterías es la tomografía computarizada (TC) industrial. Esta tecnología permite reconstruir la estructura interna de las baterías en un modelo tridimensional (3D) detallado. A continuación, se explica cómo funciona y cuáles son sus ventajas:

  1. Reconstrucción 3D: Los escáneres de TC industriales utilizan rayos X para capturar múltiples imágenes de la batería desde diferentes ángulos. Estas imágenes se procesan luego mediante potentes algoritmos de software para crear un modelo 3D de gran precisión de la estructura interna de la batería, que incluye el ánodo, el cátodo, los separadores y otros componentes.

  2. Mediciones precisas y análisis de defectos: con el modelo 3D, los técnicos pueden realizar mediciones precisas de las capas del ánodo y el cátodo. Pueden evaluar la presencia de defectos estructurales en los electrodos y analizar el saliente del ánodo, que es la extensión hasta la cual el ánodo se extiende más allá del cátodo. Estas mediciones son fundamentales para comprender el rendimiento de la batería e identificar posibles problemas que podrían afectar su vida útil o su seguridad.

  3. Fiabilidad y adopción generalizada: los métodos de END, en particular la tomografía computarizada industrial, son muy fiables y se han adoptado ampliamente en diversas industrias para el control de calidad de las baterías y el análisis de fallos. Al detectar problemas de forma temprana, los fabricantes pueden evitar posibles riesgos, como fallos de las baterías, retiradas de productos o peligros de seguridad.

  4. Software de reconocimiento automático de defectos (ADR): el software ADR opcional se puede integrar con el sistema de escaneo CT para identificar y clasificar automáticamente los defectos dentro de la batería. Esto mejora la eficiencia y precisión del proceso de inspección, lo que permite un control de calidad más rápido y consistente.


Los sistemas de micro TC y nuestros sistemas de inspección de TC de rayos X personalizados pueden escanear vehículos eléctricos EVBaterías para identificar defectos de ensamblaje o revelar estructuras internas.


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